大家都说开空调很耗油，因此很多人在外出打车时也经常发现司机并不会将暖风开的很足
，尤其冬季为主
，如果因为开空调而增加了大量油耗，那一定说明你的打开方式不对。　　

一
、暖风和空调的区别　暖风和空调的区别就在于暖气和冷气的工作原理不同
，冷气是通过增压使液化，然后再汽化，吸收空气中的热量来达到降温的效果。打开冷气时，压缩机带轮会增加发动机的负荷，所以会耗费一定的油量。　

二
、如何正确使用暖风　

1

、冷车启动后不可立即开暖风　　

冬季为了取暖，刚一着车就立即把暖风打开，工业冷冻机
，这是傻瓜行为！在刚刚着车的时候
，发动机的冷却水温也不足以满足暖风所需要的热量，所以着车后不要急着使用暖风，这样既费油，又达不到取暖的效果

。带有自动控温和空调分区的汽车，预热发动机至水温达到50摄氏度后

，设定好车内温度即可出发。需要注意的是
，暖风如果长时间不用，在使用前要提前做好检查

，检查各开关、管路有无漏水的迹象。　　

2、开暖风时不用开A/C键　　夏天使用空调

，一定会先按A/C键(空调开关，控制压缩机和车内冷气，与暖风无关)
。暖风是利用汽车内部的热循环
，不需要启动压缩机，这样才不会费油，所以大家一定要记住
，开暖风只需要调节空调按钮，不要碰A/C开关。　　

3、暖风温度控制在18℃-25℃为宜　　

人体感到最舒服的温度是20℃至25℃，车内温度最好控制在18℃-25℃为宜
。如果热气不足的话不能达到设定温度时
，发动机就要额外做功来产生更多热能
，这就要额外耗油。　　

4
、内循环模式相对省油　　

在空调的日常使用中，内循环模式相对省油
，因为它避免了驾驶室内部的冷空气向外流失，当室内温度降低到一定温度时，就会停止工作。不过，缺点是空气没那么好
，噪音会大一些。　　

5、如果暖风量不足怎么办?　　

车辆暖风系统不热有两个原因

：发动机冷却系统造成;暖风的控制机构工作不良导致。车友首先要判定是哪方面的原因引起
。方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，工业冷冻机
，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题
，反之，如果两根水管都凉

，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题
，最好到维修厂或4S店维修。　　

三、如何判断爱车的空调系统是否需要清洗　　

1、空调刚打开时，吹出来的风还未完全制冷或制热时，会闻到一股类似霉变
、烟尘的气味。　　

2、制冷或制热时，从吹出的空气不清新，伴有酸臭味或其他怪味
。　　

3、制冷效果下降，油耗增加。　　

由于蒸发箱长期未清理，污垢过多，从而影响散冷。

本文来源于网络，侵权删
。